エアリティを超えた！？24ルビアス登場！　そのスペックは？発売日は？　徹底解説

2024年夏、ダイワから24ルビアスが発表されました。

ルビアスと言えば特にライトゲームに人気のリールで、その性能はエアリティに次ぐハイスペックで弟分のような位置付けになっています。

昨年モデルチェンジを果たした23エアリティに対し、24ルビアスは4年ぶりのモデルチェンジ。

旧モデルである20ルビアス、上位モデルの23エアリティと比較してどのようなスペックでの登場なのか、どのように進化を果たしたのか解りやすく解説します！

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テクノロジー比較表

以下が24ルビアス、23エアリティ、20ルビアスのスペック比較表です。（モデルはLT2500S）

自重は20ルビアスに比べ、5g軽量化されており、23エアリティと同じ重量となっています。

最大ドラグ力やボディの材質などは旧モデルから変化はありませんが、今回一番の注目はエアドライブデザインが採用されたこと。

エアドライブデザインとは、高次元の操作性を徹底追及したダイワ独自の設計思想で、巻き出しが軽くレスポンス性が高い、そして軽量かつ高感度という、イグジストをはじめとする上位機種にのみ採用されているテクノロジー。

ローター、ベール、スプール、シャフトの最大4つのパーツが対象となりますが、24エアリティはこれら4つのパーツ全てエアドライブデザインが採用されています。

5gの軽量化に成功しているのは、このエアドライブデザインも影響しているものと思われます。

ドラグシステムでは評価の高いダイワのATDですが、24ルビアスは初動がさらに滑らかになったATD TYPE-Lが採用されたことでドラグ性能も向上していることが窺えます。

リールの心臓部とも言えるドライブギアは冷間鍛造で高強度に仕上げた超超ジュラルミン製のタフデジギア。さらにマシンカットを施すことで、歯と歯が精緻な噛み合い、よりパワフルに、より静かに巻き上げが可能となりました。

悪い点を挙げるとすれば、昨今の物価上昇の影響もあり、価格がおよそ9000円弱値上がりしているところ。しかし、上記の通り進化しているポイントが多数あるため、決してコスパが悪くなったとは言い切れません。

23エアリティと比較しても遜色ないスペックであるため、この価格上昇は目を瞑れる範囲ではないでしょうか。

前述の通り、24ルビアスは旧モデルの20ルビアスから大きな進化を果たしていることが窺えます。

そしてそのスペックは23エアリティに迫る勢いとなっていますが、この2機種には大きな差があります。

それはボディの材質。

23エアリティはマグネシウムの金属ボディであるため、高強度樹脂素材を使用している24ルビアスのザイオンボディと比較すると剛性力は23エアリティに軍配が上がります。

ダイワのザイオンはマグネシウムに匹敵する剛性力を謳っていますが、実際に使用するとマグネシウムボディはカチっとした強さを感じるのに対し、ザイオンボディはややしなっとした柔らかさを感じてしまいます。

ベアリングの使用数や、細かいところを挙げれば24ルビアスとの違いは他にもありますが、一番大きな違いはボディの剛性力になります。

よって24ルビアスが23エアリティを超えることはありませんが、この2機種の価格差は15000円以上となっているため、手持ちの金額からグレードを選べる良い価格設定となっているのではないでしょうか。

2024年初頭に発売された24セルテートと同様、順調な進化を果たした24ルビアス。

セルテートの評価が高いだけにルビアスにも期待が高まりますが、気になる発売日は2024年8月予定となっています。

秋の本格的釣りシーズンに備えてタックルを新調するなら、24ルビアスも良いかもしれません。

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