2024年版　ロックフィッシュおすすめリール＆ロッド10選

ロックフィッシュ入門機としてオススメしたいリールがダイワのレブロス。近年のタックル軽量化を意識したダイワ独自のLT（ライト＆タフ）コンセプトにより、前モデルから大幅に軽量化されており、1万円を切る価格帯でありながら、魚の引きに対してスムーズに作動、滑らかにドラグが効くATDも搭載。

高剛性・高耐久性、そして高コスパという3拍子揃ったモデルです。

2023年に発売されたリールの中で人気ナンバーワンだったと言っても過言ではないシマノの23ストラディック。

シマノのフラグシップ、ステラにも採用されているテクノロジーが23ストラディックにもふんだんに使用されており、中でもインフィニティクロス、インフィニティドライブにより剛性力と耐久性が大幅にアップ。ドラグワッシャーの耐摩耗性も10倍アップしており、ハイエンドに匹敵するテクノロジー＆長く使える高耐久性を両立させた国内最高峰の高コスパリールです。

パワーファイトが求められるこの釣りにおいて、リールの心臓とも言えるドライブギアは高い耐久性が必要ですが、タフデジギア搭載により良い巻き心地を何年も維持してくれます。

また、上位モデルにのみ使われていた軽量かつ操作性、感度を極限まで追求したエアドライブデザインも搭載しており、ハンドルも力を込めやすいラウンドタイプ使用と、数あるダイワの汎用機リールの中でもロックフィッシュにピッタリのモデルです。

古くからファンの多いツインパワーが2024年にモデルチェンジ。

使われている材料のほとんどが金属で構成されており、中でも前作には搭載されていなかったインフィニティクロスにより、ギアの耐久性は2倍に向上。また、インフィニティドライブにより高負荷時でもグイグイ寄せることが可能なパワーも獲得。22ステラで初めて採用されたインフィニティループももちろん採用されており、話題の超密巻きを一番安く体験することができます。

前作に比べよりタフに、そしてよりパワフルに生まれ変わった24ツインパワー、当然オススメの1台です。

評価が高かった前作の19セルテートから更なる進化を遂げた24セルテート。

極限まで無駄を排除した徹底的な軽量化により高感度と操作性を実現。一体成型されたモノコックボディにより高い耐久性はもちろん、その恩恵としてワンランク上のドライブギアが搭載可能となったことでパワーも異次元級。ドラグ機構も当然ATDが搭載されており、文句の付けようがない仕上がりとなっています。

ロックフィッシュからライトショアジギング、シーバス、フラットフィッシュと、狙える層も広く汎用性も高い至極の1台です。

ショアソルト対応のベイトリールは数少ないですが、その中でも珍しいロックフィッシュ専用のベイトリール、ダイワのHRF PEスペシャル。

PEライン使用時、遠投に最適なブレーキセッティング PEロングディスタンスチューンによりバックラッシュのリスクを抑えて快適にキャストすることができるため、初心者の方にも比較的扱いやすいモデルです。スピニングリールでもおなじみのドラグシステム、ATDももちろん搭載。

掛けてからも安心してやり取りでき、一回転の糸巻き量も86㎝と多く、魚を一気に根から剥がせるパワーもある、まさにロックフィッシュに特化したベイトリールです。

シーバス用に開発されたものですが、もちろんロックフィッシュにも高次元に対応する、シマノのベイトリール、エクスセンスDC SS。

DCというのはシマノが独自開発した自動ブレーキ制御システム。これによりキャスト直後の糸浮きが抑えられるためバックラッシュしにくく、後半徐々にブレーキが効いてきて最善のアシストをしてくれます。DC搭載機の中では安価でコスパ的にも優れたモデル。

初心者はもちろん中上級者にもオススメの1台です。

古くからベイトリールの開発を行ってきたアブガルシア。

2023年モデルのREVO5ROCKETはその長い歴史の中で進化してきたテクノロジーがいくつも詰め込まれています。大物と対峙しても主導権を握ることが可能な剛性力、そしてハンドル1回転の糸巻き量は驚異の112㎝！

根からあっという間に引き剥がしてパワーファイトに持ち込める、ロックフィッシュゲームには理想のリールであることに間違いありません。

2023年、今までにないコンセプトで誕生したダイワの次世代ベイトリール、IMZリミットブレイカー。

リミットブレイカーが遠投特化とすれば、こちらのTW 200-Cは10～110gまで幅広くルアーキャストが可能なバーサタイル性に溢れています。

もちろん、リールの機能としてはスプールがG1ジュラルミン製を使用しているなどハイエンドスペック。

特筆すべきはダイワ独自のアプリと連動させることでミッションが設けられ、条件をクリアするごとに新たなブレーキシステムが解放されるという、リールが釣り人を成長させていく、まさにダイワならではの次世代リールです。

スピニングリールの最高峰と言えばステラですが、ベイトリールの最高峰と言えばアンタレスDCで間違いないでしょう。

幾多のテストを重ねて得たキャストデータから導き出された自動ブレーキ制御システムにより、バックラッシュを究極に低減。

爽快なキャストフィールで今まで投げることができなかったルアーや、あと少しで届かなかったポイントにも余裕を持って到達することができるはずです。

ロックフィッシュゲーム入門者にオススメのシマノのロッド、24ハードロッカーBB。

コスパに優れており、価格は1万円台の低価格。しかし、ブランクスは中堅機にまで採用されているハイパワーXとなっており、ネジレに強くティップは繊細なワーミングアクションかつアタリが取りやすいよう細目、バットは太めに仕上がっており、パワーファイトが求められるこの釣りにおいて性能をフルに発揮できる仕様になっています。

アブガルシアのマルチロッド、クロスフィールドが2024年、実に10年ぶりのリニューアル。

ネジレに強いXカーボンテープにより強固なブランクスはもちろん、ガイドはオールFUJI製を採用。トップガイドのみSiCとなっており、PEライン使用時もトラブルレスで安心してキャストすることができます。

グリップ部は握りやすいEVA素材の上からX状にラバーを施すことで、滑りにくくパワーロスがありません。

これだけテクノロジーが使用されていてお値段なんと1万円台前半。コスパ最高です！

ダブルテーピングが施されたクロスフォース製法を採用したことでシャープなロッドに仕上がっており、快適にゲームを展開することができます。

購入者のレビューも高く、今もなお人気であるのは低価格でハイスペックが体験できるからに他ならないでしょう。

メジャークラフトの三代目クロステージハードロックは、初心者から中級者まで満足して使えるロッドです。

HRFは高密度のカーボンブランクスと、それを覆うようにクロスラッピングされたカーボンテープにより、強靭でタフなロッドに仕上がっています。

また、シートもカーボンファイバーが配合されたエアセンサーシートにより、軽量かつ高感度。

操作性も申し分なく、どのようなシチュエーションでもいかんなくその性能を発揮してくれることでしょう。

軽さと感度、そしてパワーを高次元に体現しているダイワのロックフィッシュ専用ロッド、それがHRFです。

東レのナノアロイテクノロジーと基本構造のスパイラルXを組み合わせたスパイラルXコアにより、ネジリ強度は10%、つぶれ強度は15%もアップ。

また、グリップ部までカーボン素材となっており、高い反響感度と軽量化が実現されています。

カーボン素材は軽くて高剛性と名高いCI4＋を採用。

これらにより、軽いうえにパワーがあるという、まるで矛盾を体現したかのようなシマノのロックフィッシュ専用ハイエンドロッド、それがハードロッカーエクスチューンです。

ダイワのロックフィッシュ専用ロッド、ハードロックXが2024年にリニューアルしました。

ダイワテクノロジーでおなじみのブランディングXにより、細身でありながら高い強度を持つブランクス。そして強靭なバットパワーにより、掛けた魚をいっきに根から引きはがすことができます。

1万円台前半の低価格でコスパに優れており、高い操作性とパワーが魅力のハードロックXは入門者にピッタリのロッドであること間違いなしです。

基本のブランクスが三層構造のスパイラルXで構成されており、さらに最外層をカーボンテープでクロス状に締め上げたハイパワーXのダブル強化構造。

カーボン繊維はCI4を超えるCI4＋を採用することでパワーは申し分ありません。

ハードロッカーSSはハードロッカーBBのワンランク上のモデルですが、その性能は倍以上。

使えば誰もが納得のロッドです。

中価格帯ではコスパ抜群であるメジャークラフトのロッド。

ロックライバー5Gは2万円台ですが、他社ではハイエンドロッドにだけ採用される東レの最先端テクノロジーT1100Gカーボンが使われており、軽量、高感度、高強度の3拍子揃った最高水準のカーボンブランクスとなっています。

ガイドシステムはオールFUJI製のSiCガイドによりトラブルレスで、ラインアップはスピニングモデルが4種、ベイトモデルが3種とあらゆるシチュエーションをカバー。

まさに死角なし。この価格帯では頭ひとつ抜きんでたパフォーマンスをしてくれることでしょう。

ダイワのロックフィッシュ専用ロッドの中でハイエンドモデルであるHRF AIR。

HRFで採用されているテクノロジーに加え、2ピースを感じさせないスムーズなベンディングカーブと高い伝達力を可能にしたV-ジョイント、各社のフラグシップモデルに必ず採用される東レのナノアロイテクノロジーに加え、ダイワ独自の製法から編み出されたHVFナノプラスにより最高密度のカーボンブランクスとなっています。

軽さ、感度、剛性と必要なもの全てを高次元に備えた究極のロックフィッシュロッドです。

最高峰のロッドであるワールドシャウラを超えた、全てのロッドの頂点。

ブランクスはもちろんスパイラルXコア＋ハイパワーX、ガイドは冷間鍛造で造られた、軽くて変形しにくく高剛性、かつ繋ぎ目のないXガイド3Dチタン採用。リールシートは最高級のコルク素材が使われており、初期性能を落とさず長く使い続けることができる、ロッドの端から端まで最高級テクノロジーで埋め尽くされた究極のロッドに仕上がっています。

さらに嬉しい専用ハードケースに専用タグ付き。

まさに唯一無二。ロックフィッシュゲームをガチで楽しみたいならこれで決まりです。